等温线的小船低电平系统旨在提高巴基斯坦的渔业行业

经过迈克尔加里3月1日,2021年,15:302分钟阅读

更换冰块,冷却器,带有20磅的氨,改善了捕获的新鲜度。

等温线的低电荷 - 氨范长(冷藏海水)冷却器

等温机械公司,德克萨斯州阿灵顿(美国。)的专业换热器,压力容器和包装系统的制造商,已经在巴基斯坦装备了一艘小型渔船,其中呼唤了第一个低电荷氨(R717)基于RSW(冷藏海水)冷却器包,用于该国。

巴基斯坦的渔船传统上使用了冰块来冷却鱼,虽然这种方法并没有生效“由于加快的破坏率”,但等温机总经理Adnan H. Ayub解释说。

“我们与我们的氨包装的目标,”他补充道,“是为了铺平国家来改善鱼质,最终成为海外客户的市场。”

该RSW包由等温的DX蒸发器,冷凝器和接收器以及配管压缩机组成;使用小于20磅(9.1kg)的氨制冷剂。系统在23°F(-5℃)氨饱和温度下的标称冷却能力为10TR(35.2kW)。

该系统冷却海水,其通过鱼类储罐(容量为90,000LB / 40,823g)并保持32°F(0°C)的温度。

等温机最近完成了对系统的成功测试,船“准备帆船”,该公司在一个中说linkedin帖子

骑冰块

几十年来,等温线一直直接和间接地参与全世界数百卢车和盐水冷却系统的安装 - 所有与氨系统,最近也有二氧化碳(R744)。虽然大型渔船使用氨铁制冷非常常见,但“我们希望在巴基斯坦等较小的渔船上获得低电平的氨系统,”等温技术技术总监Zahid Ayub说。

在发展中国家,当地的渔民一直在制造和使用土着木船几个世纪,每个大陆的每个主要海岸线国家都有数千个这样的船只。Zahid Ayub表示,在巴基斯坦仅有20,000个这样的渔船,长度为10到20米(32.8至65.6英尺)。

小船携带冰“由吨,”注意到Zahid Ayub。这种布置的缺点包括额外的燃料消耗;融化的冰,导致宠坏的鱼;和冰供应商的依赖。“引进小型紧凑型[氨制冷]系统肯定会改变他们的商业模式,”他说。

我们希望在巴基斯坦的较小渔船上获得低电荷氨系统。“
- Zahid Ayub,等温线

经过迈克尔加里

3月1日,2021年,15:30



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