Isotherm公司的小型渔船低收费系统旨在促进巴基斯坦的渔业发展

通过迈克尔·加里,2021年3月1日15:302分钟阅读

用20磅氨水代替冰块的冷却器,提高了渔获物的新鲜度。

Isotherm公司生产的低荷氨海水冷冻机

等温线公司。这家总部位于美国德克萨斯州阿灵顿市的专业热交换器、压力容器和成套系统制造商在巴基斯坦的一艘小渔船上安装了他们所谓的“第一艘”低收费在该国使用的基于R717的氨(冷冻海水)冷水机组。

Isotherm的总经理Adnan H. Ayub解释说,巴基斯坦的渔船传统上使用冰块来冷却鱼,尽管这种方法“由于腐败速度加快”并没有奏效。

“我们的氨水套餐,”他补充说,“是为国家改善鱼的质量铺平道路,最终成为海外客户的市场。”

这个RSW包包括Isotherm的DX蒸发器,冷凝器和接收器,连同一个比泽尔压缩机;使用的氨制冷剂不超过20磅(9.1公斤)。系统在23°F(-5°C)氨饱和温度下的标称制冷量为10TR (35.2kW)。

该系统对海水进行冷却,海水通过蓄鱼池(容量为90000磅/ 40823kg)进行再循环,并保持温度在32°F(0°C)。

Isotherm公司最近成功完成了对该系统的测试,该船“已经准备好起航了”LinkedIn发布

以吨为单位运冰

几十年来,Isotherm公司直接或间接地参与了世界各地数百个RSW和盐水冷却系统的安装,这些系统都采用了氨系统,最近还采用了二氧化碳(R744)。Isotherm的技术总监Zahid Ayub说,虽然大型渔船使用氨制冷非常普遍,“我们希望在小型渔船上安装低收费的氨制冷系统,比如在巴基斯坦的这艘渔船。”

在发展中国家,当地渔民数百年来一直在制造和使用当地的木船,在各大洲的主要海岸线国家都有数千艘这样的船。扎西德·阿尤布说,仅在巴基斯坦就有2万多艘长度在10到20米(32.8到65.6英尺)之间的这种渔船。

扎西德·阿尤布(Zahid Ayub)指出,这些小船“以吨计”运载冰块。这种安排的缺点包括额外的燃料消耗;冰川融化,导致鱼类变质;以及对冰供应商的依赖。他说:“引进小型紧缩型(氨制冷)系统肯定会改变他们的商业模式。”

我们希望在小型渔船上安装低成本的氨系统,比如巴基斯坦的这艘渔船。”
-扎西德·阿尤布,《等温线

通过迈克尔·加里

2021年3月1日15:30



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